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袁田

作者:   时间:2025-07-24   点击数:

       

姓名:袁田

职称:讲师

电子邮件:2019022003@chd.edu.cn

研究方向:自动驾驶

科研团队:智能网联汽车算法与控制系统

袁田,博士研究生,讲师。主要从事驾驶行为分析与建模、自动驾驶决策与规划研究,作为课题骨干和主研人员参与国家重点研发计划项目、国家自然科学基金等多项国家及省部级科研项目,发表SCI/EI检索论文6篇,授权国家发明专利3项。

教育背景

2019.09-2025.06  长安大学   车辆工程(硕博连读)  博士研究生

2022.11-2023.11  瑞典皇家理工学院 计算机科学与技术  联合培养博士

2018.09-2019.07  长安大学         车辆工程              硕士研究生

2014.09-2018.06  河南科技大学     车辆工程              本科生

工作经历

2025年7月至今  西安航空学院车辆工程学院

研究项目

[1] 陕西省教育厅科学研究计划项目,2025.09~2027.09,主持人,在研。

学术论文

[1] Driving intention recognition and speed prediction at complex urban intersections considering traffic environment[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2023. (SCI检索)

[2] Speed behaviour of right-turn drivers at signalized intersections in China[J]. IET Intelligent Transport Systems, 2022, 16(9): 1209-1221. (SCI检索)

[3] Analysis of normal stopping behavior of drivers at urban intersections in China[J]. Journal of Advanced Transportation, 2022, 2022. (SCI检索)

[4]考虑交通参与者的城市交叉口车速预测模型[J]. 东南大学学报(自然科学版), 2023, 53(2): 326-333. (EI检索)

[5]基于自然驾驶数据的城市交叉口纵向驾驶特征分析[J]. 汽车工程, 2022, 44(6): 821-830. (EI检索)

授权专利

[1] 一种油门踏板误操作判别方法及防误踩系统. CN202010867842.2(授权)

[2]基于深度学习的智能车辆变道轨迹自动生成方法及系统. CN202311557838.6(授权)

[3]一种基于视觉的车辆跟驰状态识别方法. CN202211310894.5(授权)

更新时间:2026年1月5日


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